La Charte FFVE des « Concours d’Élégance en Automobile à la Française » est un label proposé à une sélection des plus beaux concours d’élégance français.
- Ces concours ne doivent pas être dans la lignée des concours d’élégance internationaux qui sont en réalité des concours
d’état. - Pour obtenir ce label, les organisateurs doivent en faire la demande à la commission spécialisée de la FFVE, demande qui sera
proposée à l’approbation du bureau de la FFVE, - Par ailleurs, les organisateurs doivent justifier de l’organisation antérieure de Concours d’Élégance, ou d’un parrainage du
Délégué Régional ou d’un administrateur de la FFVE. - Afin de faire connaître à l’international notre savoir-faire en matière de « Concours d’Élégance en Automobile à la Française», il est proposé aux organisateurs d’inscrire leur concours sur le calendrier de la FIVA.
Les organisateurs
La FFVE valide les concours reconnus sous son égide (environ 25 en France),
- Les organisateurs doivent être affiliés à la FFVE ou parrainés par un club affilié.
- Ils doivent signer la Charte FFVE des « Concours d’Élégance en Automobile à la Française » ainsi
- Les organisateurs prendront en charge (hébergement et restauration) les 2 représentants officiels FFVE obligatoirement
présents dans le jury, - Les frais de déplacement des 2 représentants officiels FFVE sont à la charge de la Fédération.
- Toutes autres personnes de la FFVE invitées sont à la charge de l’organisateur (hébergement, restauration et frais de
déplacement). - Les organisateurs ont l’obligation de faire figurer le logo de la FFVE, le logo concours d’élégance de l’année en cours et les
logos des partenaires des concours FFVE, sur toute leur communication, - Les organisateurs devront prévoir un emplacement pour le drapeau et le kakémono de la FFVE sur l’esplanade de présentation
des voitures, - Si les organisateurs sont libres du choix des voitures engagées, ils doivent tout faire pour éviter les doublons.
- Les organisateurs peuvent présenter leur propre véhicule uniquement Hors Concours.
- Les organisateurs devront envoyer à la fédération, à l’issue du concours, les photos des différents lauréats avec une légende
et en haute définition.
Lieu de la manifestation
Le choix du lieu de la présentation des voitures est très important et doit, lui aussi, participer à l’élégance de la manifestation,
- Théâtre de verdure ou façade d’un monument, il doit être ouvert afin de permettre une parfaite visibilité pour le public ainsi
qu’une libre circulation des voitures présentées, - Pour une meilleure visibilité des présentations, un podium est toujours le bienvenu qui doit prendre en compte le poids de la
voiture la plus lourde. - L’accès du public doit être libre et gratuit, dans la mesure du possible.
Classement catégoriel des véhicules
Les véhicules engagés dans les « Concours d’Élégance en Automobile à la Française » doivent avoir plus de 30 ans,
- La FFVE préconise un classement catégoriel des voitures par ensemble d’années : 4 catégories principales sont alors
recommandées :- « Avant 1930 », « de 1931 à 1945 », « de 1946 à 1970 », « de 1971 à plus de 30 ans » la limite FFVE, - A défaut, possibilité d’autres critères catégoriels (véhicules de grande diffusion, véhicules sportifs, véhicules de prestige, etc /
ou par thèmes) - Une présentation de 32 voitures, maximum, est préconisée,
- Chaque catégorie ne peut pas comporter moins de 3 véhicules,
- Les organisateurs doivent obligatoirement fournir au Président du Jury la liste définitive des véhicules 3 jours avant le concours.
- Les organisateurs ainsi que leurs sponsors peuvent présenter leurs voitures que hors concours .
- Néanmoins, les véhicules de moins de 30 ans (Prestige modernes ou Youngtimers (entre 20 et 30 ans)) peuvent aussi être admis
à se présenter mais uniquement hors concours, - De même, tous les autres éléments roulants autres qu’automobile, peuvent être présentés pendant la délibération du jury
Le jury
Chaque jury comporte 9 jurés au plus, la parité homme /femme est recommandée
- Chaque jury comporte la présence obligatoire des 2 représentants officiels de la FFVE, dont 1 pourrait être Président du jury.
- Les officiels FFVE sont des administrateurs de la FFVE, des membres de la commission des concours d’élégance, des Délégués
Régionaux compétents en matière de Concours d’Elégance ou des Membres d’Honneur de la FFVE ou des partenaires de la
Fédération. - Il est recommandé que les autres jurés aient aussi des compétences en véhicules anciens, ou en termes de mode vestimentaire.
- Un juré peut présenter un véhicule lui appartenant uniquement hors concours
- Il est toujours possible d’inclure dans le jury un ou deux élus locaux.
- Il est impératif que les jurés puissent voir les voitures avant leur passage en concours.
- Le Président du jury doit briefer les membres du jury avant le concours
- L’organisation d’un jury jeunes en parallèle est fortement recommandé
Présentation des voitures
L’ordre de présentation des voitures doit se faire de la plus moderne à la plus ancienne.
- La présentation des voitures en couple n’est pas une obligation mais les scénettes drolatiques sont à exclure,
- Dans tous les cas, les organisateurs doivent prévoir un fond musical, si possible en rapport avec l’année ou l’époque de la voiture
présentée, - Dans l’attente de la fin de la délibération du jury, il est souhaitable, afin de maintenir l’attention du public, que les organisateurs
prévoient un entre-acte « type spectacle ». C’est alors que la présentation des véhicules hors-concours trouve toute sa place
(Youngtimers, véhicules de prestige, …) - Le présentateur du concours est à la charge de l’organisation, sa connaissance des caractéristiques et de l’histoire des voitures
doit être la plus vaste possible, - Par ailleurs, il ne doit en aucun cas mêler son propre jugement dans ses commentaires ni tenter d’influencer le jury de quelque
manière que ce soit, - Sa tenue vestimentaire doit être en adéquation avec l’esprit même de la manifestation.
Notations
Les feuilles de notation sont distribuées par le représentant de la FFVE,
Le mode de notation des concours de la FFVE comporte deux notes sur le véhicule et une la tenue vestimentaire de l’équipage.
1) Le Véhicule : Spécification : intérêt historique / rareté / origine
2) Le véhicule : Présentation : état général / « look » / couleur / authenticité
3) L’équipage : Présentation et élégance en rapport avec le véhicule
Résultats
Le jury délibère à l’issue du passage de tous les participants,
- Les résultats sont annoncés par le Président du Jury,
- Les résultats sont annoncés dans l’ordre de passage catégoriel,
- Le vainqueur du Grand Prix d’Excellence est annoncé en dernier,
- Chaque lauréat ne peut recevoir qu’un seul prix.
- Le concurrent qui a obtenu le maximum de points se voit décerner le « Grand Prix d’Excellence »,
- Toutes les voitures de la catégorie dans laquelle se présentait le « Grand Prix d’Excellence » sont surclassées, le 2ième de cette
catégorie prenant la 1ière place . . . - En cas d’ex æquo pour la première place du concours, le point revient à la voiture la plus ancienne,
- Si les 2 voitures ex æquo sont sorties la même année, celle présentant une carte d’identité FIVA emporte le point.
- En cas de contestation le Président du Jury a voix prépondérante,
- La voiture ayant reçu le « Grand Prix d’Excellence » ne peut se présenter avant 2 ans dans le même concours,
- Quatre trophées argent (un par catégorie) ainsi qu’un trophée or pour le « Grand prix d’Excellence » sont offerts par la FFVE
pour chaque concours labellisé. - Dans chaque concours, selon les circonstances, le jury peut attribuer des prix spéciaux supplémentaires pourvus par les
organisateurs ou les parrains de la manifestation, - L’amitié et la passion désintéressée devant toujours prévaloir, aucune réclamation ne sera recevable quant au classement
catégoriel, au palmarès ou à la sélection des voitures
La FFVE organisera une finale des concours d’élégance baptisée « Le couronnement de l’élégance » tous les deux ans et
invitera les grands prix d’excellence des différents concours des 2 dernières années.
